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Partiamo da qui: lo scorso 9 settembre Riccardo Patrese è tornato alla guida di una Honda F1 sulla pista di Jerez.

La vettura era quella del 2007 e Riccardo ha potuto gustare nuovamente il feeling con la velocità e rendersi conto di quanta tecnologia ci sia su un vettura attuale.

Oltre al volante pieno di comandi e di strumenti, la principali differenze con le F1 che ha guidato sono: frizione al volante, pedale del freno da azionare col piede sinistro, scarsa visibilità laterale.

Patrese ha percorso una ventina di giri e la sua esperienza ha sicuramente arricchito il suo già enorme bagaglio di esperienze. Una spalla perfetta per Carlo Vanzini e le telecronache di Sky.